Century Rideセンチュリーライドでサイクリストデビュー！

ランドナー、スポルティーフなどツーリング自転車

• 長所：ツーリング用に設計されているため、キャリア・前後ライトなどが標準装備でついており、クロモリ（鉄）フレームを使用しているので振動吸収性に優れ、荷物による荷重も考えられている。
• 短所：現在は衰退しており入手できる車種が限られていることから、オーダーメイドでの受注が多い。また、互換パーツが少ないため、長距離の走行に支障がでる。スピードも他の自転車に比べ劣る。

マウンテンバイク

• 長所：サスペンションがついており、フレームも丈夫なので壊れにくく、長距離に適している。
• 短所：タイヤが太く転がり抵抗が大きい（未舗装路を走らない場合はスリックタイヤに変更すると良い）。サスペンションは搭載できるキャリアの種類を限定してしまう。

クロスバイク

• 長所：ロードバイクに比べてキャリアの取り付けがしやすく、タイヤも太めなので舗装路・未舗装路両方走ることができる。また、値段が比較的安いため、購入しやすい。
• 短所：特にないが、安価なモデルの場合振動吸収性に劣り、疲労がたまりやすい場合がある。

ロードバイク

• 長所：高速走行に適化された自転車で、走りが軽いため1日あたりの走行距離を伸ばすことができる。
• 短所：タイヤがパンクしやすく、段差に気を遣う必要がある。荷物を積むことは考えられていないためキャリアを取り付けるのは難しく（TOPEAK 社のクイックキャリアなど一部は装着可能）、荷重の増加によるパンクも懸念される。他の車種より繊細な作りで壊れやすく、不整地走行は勧められない。

リカンベント

• 長所：やや寝た姿勢で乗車するため疲労がたまりにくく、高速走行に適する。空気抵抗が少ないので長時間を走るツーリングに向いている。
• 短所：立ち漕ぎができないので、上り坂はきつい。トライクは立ち漕ぎこそできないものの、3輪なので安定しており、ゆっくりと登ることができる。

シクロクロス

• 長所：ロードバイクの走行性能とマウンテンバイクの悪路走破性の両方を持ち、「次世代のツーリングバイク」ともいえる。頑丈で扱いやすい。ツーリング向けに設計されていて通常のキャリアを取り付けられるモデルもある。
• 短所：タイヤの転がり抵抗が比較的大きい（未舗装路を走らない場合、マウンテンバイクと同様タイヤの交換が勧められる）。

シティサイクル

• 長所：容易に手に入り、安価である。普及率が高いので新たに購入しなくとも、日常的に使用している自転車をそのまま流用できる手軽さがある。また、大き目のカゴがついているので、ちょっとした荷物の運搬もできる。
• 短所：短距離用に設計されたものなので、長い時間乗っていると疲労する。また、車体の耐久度も低いので、特に100kmを超える距離を走る場合には頻繁に修理が必要となる。